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Kühlflüssigkeit

Kühlmittel prüfen

Die Winterzeit ist ein Härtetest für jeden Autofahrer und für das Kühlmittel des Motors. Ist es zu alt, kann es seine Aufgaben nicht erfüllen. Das Kühlsystem friert ein, der Motor überhitzt - trotz Außentemperatur unter null Grad. Regelmäßige Kontrolle ist also wichtig. Vor allem, weil es sich beim Kühlmittel um ein High-Tech-Produkt handelt. Neben dem Schutz vor Frost, übernimmt es noch andere Funktionen: Additive sorgen unter Anderem für Rostschutz. Damit der Frostschutz gewährleistet ist, sollte das Gemisch bis minus 25 Grad flüssig bleiben. Testen kann man dies mit einer Messspindel. Einfach den Ausgleichsbehälter aufschrauben - Vorsicht bei heißen Motoren, erst abkühlen lassen - und Kühlflüssigkeit in die Messspindel fließen lassen. Zeigt sie weniger als minus 25 Grad an, Flüssigkeit tauschen. Genaugenommen, sollte so ein Tausch alle zwei Jahre stattfinden. Denn mit dem Alter verliert das Kühlmittel nicht nur seine frostschützende Wirkung, sondern leidet auch unter Kavitation - einer Bläschenbildung in der Flüssigkeit. Platzen diese, entstehen kleine Druckwellen im Motor, die im schlimmsten Fall dünne Metallwände im Kühler durchbrechen. Bei hohen Temperaturen besteht die Gefahr, daß sich bei alten Kühlmitteln Partikel lösen und an anderer Stelle den Kühlkreislauf verstopfen.

Kühlmittel richtig entsorgen

Kühlmittel sind giftig und dürfen nicht in das Grundwasser gelangen. Daher sollte man beim Wechsel unbedingt darauf achten, einen Auffangbehälter zu benutzen. Dieser sollte verschließbar sein, damit die Flüssigkeit transportiert werden kann. Die Entsorgung übernehmen wir, Kfz-Betriebe oder die jeweiligen Annahmestellen von Städten und Gemeinden.

Freigaben des Fahrzeugherstellers beachten

Sollte zu wenig Kühlflüssigkeit vorhanden sein, nicht einfach beliebigen Frostschutz nachfüllen. Jeder Fahrzeughersteller hat eigene Freigaben und Vorschriften (Bedienungsanleitung). Die unterschiedlichen Kühlflüssigkeiten können untereinander nicht gemischt werden. 
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